
| รหัส | ILT6RG8G |
| รายการ | เอเอฟซี 1752 |
| การเปลี่ยน | LR025605 |
| ILTR6G8G/ILTR6J8 | |
| HR8NPP3/HR8NII332X | |
| RES9PYP4/RES8WYPB4 | |
| QH6RHII | |
| 96621 | |
| ราคา | ติดต่อเรา |
| ขั้นต่ำ | ติดต่อเรา |
1752 ILT6RG8G เป็นหัวเทียนอิริเดียมแพลทินัมประสิทธิภาพสูงเหมาะสำหรับรถอเมริกัน Ford 2.0T ข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่อิเล็กโทรดโลหะมีค่าคู่: อิริเดียมตรงกลางอิเล็กโทรดและอิเล็กโทรดด้านข้างแพลทินัม วัสดุอิริเดียม-แพลตตินัมมีความเสถียรภายใต้สภาวะแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง ช่วยลดความเสี่ยงของการหน่วงเวลาการจุดระเบิดหรือการติดไฟผิดพลาด ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาวะโหลดสูงของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ นอกจากนี้ ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาวะการทำงานสุดขั้วและอายุการใช้งานสูงสุด 80,000 กิโลเมตร ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง
| เชลล์ | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว | 14มม |
| สนามด้าย | 1.25มม |
| ประเภทที่นั่ง | เรียว |
| เข้าถึง | 25 มม. (1 ") |
| ประเภทเทอร์มินัล | แข็ง |
| ความสูงโดยรวม | ไอเอสโอ |
| ช่องว่าง | 0.8 มม. (.031") |
| แรงบิด | 20น |
| อิเล็กโทรดกลาง | |
| วัสดุ | อิริเดียม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ขนาด | 0.5มม |
| กราวด์อิเล็กโทรด | |
| วัสดุ | แพลตตินัม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ปริมาณ | 1 |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| ช่วงความร้อน | 6 |
| อายุยืนยาว | 60000-80000กม |


หัวเทียนทำหน้าที่สำคัญอย่างหนึ่ง นั่นคือสร้างส่วนโค้งไฟฟ้าแรงสูงที่จะจุดประกายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงภายในห้อ...
READ MOREการจัดทำดัชนีหัวเทียน: คำตอบสั้น ๆ การจัดทำดัชนีหัวเทียนคือการหมุนหัวเทียนโดยเจตนาเพื่อให้ด้านที่เปิดของอิเล...
READ MOREความหมายหมายเลขหัวเทียน: รหัสบนเปลือกเป็นข้อกำหนดฉบับเต็ม ตัวอักษรและตัวเลขที่ประทับด้านข้างหัวเทียนไ...
READ MOREเลเซอร์อิริเดียมกับอิริเดียม IX: คำตอบสั้น ๆ หัวเทียน NGK อิริเดียม 2 หัวที่ยืนอยู่บริเวณทางเดินอะไหล่รถยนต์...
READ MOREคำตอบสั้นๆ: หัวเทียนแบบธรรมดาคืออะไร และเมื่อใดจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม หัวเทียนแบบธรรมดา หรือที่เรียกว่าปล...
READ MOREตระกูลหัวเทียนหลัก โดยทั่วไปเครื่องยนต์สมัยใหม่จะใช้หัวเทียน 5 ตระกูล: นิกเกิล-ทองแดง, แพลตตินั...
READ MORE
โปรดฝากข้อความไว้และเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด