
| รหัส | ILF6RB |
| รายการ | เอเอฟซี 1751 |
| การเปลี่ยน | LR005483 A004 159 4503 A0041594503 |
| อิลเอฟอาร์6บี/อิลเอฟอาร์6เอ | |
| FR7NI33/FR7NII33X/ | |
| REC8PYPB | |
| c2 อิริเดียมแพลตตินัม | |
| 6481 | |
| ราคา | ติดต่อเรา |
| ขั้นต่ำ | ติดต่อเรา |
1751 ILF6RB เป็นหัวเทียนอิริเดียมแพลตตินัมที่เหมาะสำหรับรถยนต์เช่น Bens และ Subaru ซึ่งออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการจุดระเบิดของเครื่องยนต์และความทนทาน ข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่อิเล็กโทรดโลหะมีค่าคู่: อิริเดียมตรงกลางอิเล็กโทรดและอิเล็กโทรดด้านข้างแพลทินัม อิเล็กโทรดเหล่านี้มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและการกัดกร่อนได้เหนือกว่า ทำให้มั่นใจในการจุดระเบิดที่เสถียรภายใต้แรงดันสูง และลดความเสี่ยงที่จะเกิดไฟผิดพลาด สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการจุดระเบิดและความเสถียรในการเผาไหม้อย่างมีนัยสำคัญ ลดการสึกหรอของอิเล็กโทรด และยืดอายุการใช้งานเป็น 60,000-80,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ ช่วงความร้อนที่ 6 ยังทำให้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์กำลังอัดสูงและสภาวะเทอร์โบชาร์จ ทำให้ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนและประสิทธิภาพการจุดระเบิดสมดุลกันอย่างมีประสิทธิภาพ
| เชลล์ | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว | 14มม |
| สนามด้าย | 1.25มม |
| ประเภทที่นั่ง | ปะเก็น |
| เข้าถึง | 26.5 มม. (1.043 ") |
| ประเภทเทอร์มินัล | แข็ง |
| ความสูงโดยรวม | ไอเอสโอ |
| ช่องว่าง | 0.8 มม. (.031") |
| แรงบิด | 30น |
| อิเล็กโทรดกลาง | |
| วัสดุ | อิริเดียม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ขนาด | 0.5มม |
| กราวด์อิเล็กโทรด | |
| วัสดุ | แพลตตินัม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ปริมาณ | 1 |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| ช่วงความร้อน | 6 |
| อายุยืนยาว | 60000-80000กม |


หัวเทียนทำหน้าที่สำคัญอย่างหนึ่ง นั่นคือสร้างส่วนโค้งไฟฟ้าแรงสูงที่จะจุดประกายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงภายในห้อ...
READ MOREการจัดทำดัชนีหัวเทียน: คำตอบสั้น ๆ การจัดทำดัชนีหัวเทียนคือการหมุนหัวเทียนโดยเจตนาเพื่อให้ด้านที่เปิดของอิเล...
READ MOREความหมายหมายเลขหัวเทียน: รหัสบนเปลือกเป็นข้อกำหนดฉบับเต็ม ตัวอักษรและตัวเลขที่ประทับด้านข้างหัวเทียนไ...
READ MOREเลเซอร์อิริเดียมกับอิริเดียม IX: คำตอบสั้น ๆ หัวเทียน NGK อิริเดียม 2 หัวที่ยืนอยู่บริเวณทางเดินอะไหล่รถยนต์...
READ MOREคำตอบสั้นๆ: หัวเทียนแบบธรรมดาคืออะไร และเมื่อใดจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม หัวเทียนแบบธรรมดา หรือที่เรียกว่าปล...
READ MOREตระกูลหัวเทียนหลัก โดยทั่วไปเครื่องยนต์สมัยใหม่จะใช้หัวเทียน 5 ตระกูล: นิกเกิล-ทองแดง, แพลตตินั...
READ MORE
โปรดฝากข้อความไว้และเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด