
| รหัส | อิลคา7อาร์แอล-11 |
| รายการ | เอเอฟซี 1774 |
| การเปลี่ยน | PE5R18110 |
| ILZTR6A8G | |
| HR7TII3320T | |
| ไฟฉาย17-31416 | |
| 94124 | |
| ราคา | ติดต่อเรา |
| ขั้นต่ำ | ติดต่อเรา |
1774 ILKA7RL-11 เป็นหัวเทียนอิริเดียมแพลตตินัมเหมาะสำหรับรุ่น Mazda CX-4/CX-5 ใช้การผสมผสานโลหะมีค่าสองชนิดระหว่างอิริเดียมตรงกลางอิริเดียมและอิเล็กโทรดด้านข้างแพลตตินัม รวมกับการออกแบบอิเล็กโทรดแกนทองแดง สิ่งนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการจุดระเบิดหรือไฟผิดพลาดที่เกิดจากการสึกหรอของอิเล็กโทรด ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนและความต้านทานการกัดกร่อนได้อย่างมาก ข้อได้เปรียบหลัก ได้แก่ อายุการใช้งานยาวนานถึง 80,000 กิโลเมตร ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาโดยรวม การออกแบบอิเล็กโทรดอิริเดียม-แพลตตินัมจะเน้นพลังงานการจุดระเบิด เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ และลดการสั่นสะเทือนรอบเดินเบาและความยุ่งยากในการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น นอกจากนี้ การออกแบบช่วงความร้อนแบบเย็นยังช่วยรักษาสมดุลข้อกำหนดการกระจายความร้อนของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสะสมของคาร์บอนหรือการชนก่อนการจุดระเบิด และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อิเล็กโทรดจะหลอมละลาย
| เชลล์ | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว | 12มม |
| สนามด้าย | 1.25มม |
| ประเภทที่นั่ง | ปะเก็น |
| เข้าถึง | 26.5 มม. (1.043 ") |
| ประเภทเทอร์มินัล | แข็ง |
| ความสูงโดยรวม | ไอเอสโอ |
| ช่องว่าง | 1.1 มม. (.043") |
| แรงบิด | 20น |
| อิเล็กโทรดกลาง | |
| วัสดุ | อิริเดียม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ขนาด | 0.5มม |
| กราวด์อิเล็กโทรด | |
| วัสดุ | แพลตตินัม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ปริมาณ | 1 |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| ช่วงความร้อน | 7 |
| อายุยืนยาว | 60000-80000กม |


หัวเทียนทำหน้าที่สำคัญอย่างหนึ่ง นั่นคือสร้างส่วนโค้งไฟฟ้าแรงสูงที่จะจุดประกายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงภายในห้อ...
READ MOREการจัดทำดัชนีหัวเทียน: คำตอบสั้น ๆ การจัดทำดัชนีหัวเทียนคือการหมุนหัวเทียนโดยเจตนาเพื่อให้ด้านที่เปิดของอิเล...
READ MOREความหมายหมายเลขหัวเทียน: รหัสบนเปลือกเป็นข้อกำหนดฉบับเต็ม ตัวอักษรและตัวเลขที่ประทับด้านข้างหัวเทียนไ...
READ MOREเลเซอร์อิริเดียมกับอิริเดียม IX: คำตอบสั้น ๆ หัวเทียน NGK อิริเดียม 2 หัวที่ยืนอยู่บริเวณทางเดินอะไหล่รถยนต์...
READ MOREคำตอบสั้นๆ: หัวเทียนแบบธรรมดาคืออะไร และเมื่อใดจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม หัวเทียนแบบธรรมดา หรือที่เรียกว่าปล...
READ MOREตระกูลหัวเทียนหลัก โดยทั่วไปเครื่องยนต์สมัยใหม่จะใช้หัวเทียน 5 ตระกูล: นิกเกิล-ทองแดง, แพลตตินั...
READ MORE
โปรดฝากข้อความไว้และเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด