
| รหัส | ดิลก้า8อาร์เจ9จี |
| รายการ | เอเอฟซี 1801 |
| การเปลี่ยน | 90919C1007 |
| ดิลคาร์8A8/ดิลคาร์8J9G | |
| VR6NII332 | |
| LD8RHII 6893 | |
| 95029 | |
| ราคา | ติดต่อเรา |
| ขั้นต่ำ | ติดต่อเรา |
1801 DILKA8RJ9G เป็นหัวเทียนอิริเดียมคู่เหมาะสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นรุ่นต่างๆ รวมถึง Toyota Corolla และ Nissan Teana 2.0T มีการออกแบบอิเล็กโทรดอิริเดียมคู่ ให้ความต้านทานการกัดกร่อนสูง ลดการสึกหรอของอิเล็กโทรด และปรับปรุงเสถียรภาพในการจุดระเบิดได้อย่างมาก อายุการใช้งานถึง 80,000-100,000 กิโลเมตร ลดต้นทุนการบำรุงรักษา นอกจากนี้ การออกแบบช่วงความร้อนแบบเย็นยังช่วยรักษาสมดุลข้อกำหนดการกระจายความร้อนของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสะสมของคาร์บอนหรือการชนก่อนการจุดระเบิด และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อิเล็กโทรดจะหลอมละลาย
| เชลล์ | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว | 12มม |
| สนามด้าย | 1.25มม |
| ประเภทที่นั่ง | ปะเก็น |
| เข้าถึง | 26.5 มม. (1.043 ") |
| ประเภทเทอร์มินัล | แข็ง |
| ความสูงโดยรวม | ไอเอสโอ |
| ช่องว่าง | 0.9 มม. (.035") |
| แรงบิด | 20น |
| อิเล็กโทรดกลาง | |
| วัสดุ | อิริเดียม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ขนาด | 0.5มม |
| กราวด์อิเล็กโทรด | |
| วัสดุ | อิริเดียม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ปริมาณ | 1 |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| ช่วงความร้อน | 8 |
| อายุยืนยาว | 80000-100000กม |


หัวเทียนทำหน้าที่สำคัญอย่างหนึ่ง นั่นคือสร้างส่วนโค้งไฟฟ้าแรงสูงที่จะจุดประกายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงภายในห้อ...
READ MOREการจัดทำดัชนีหัวเทียน: คำตอบสั้น ๆ การจัดทำดัชนีหัวเทียนคือการหมุนหัวเทียนโดยเจตนาเพื่อให้ด้านที่เปิดของอิเล...
READ MOREความหมายหมายเลขหัวเทียน: รหัสบนเปลือกเป็นข้อกำหนดฉบับเต็ม ตัวอักษรและตัวเลขที่ประทับด้านข้างหัวเทียนไ...
READ MOREเลเซอร์อิริเดียมกับอิริเดียม IX: คำตอบสั้น ๆ หัวเทียน NGK อิริเดียม 2 หัวที่ยืนอยู่บริเวณทางเดินอะไหล่รถยนต์...
READ MOREคำตอบสั้นๆ: หัวเทียนแบบธรรมดาคืออะไร และเมื่อใดจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม หัวเทียนแบบธรรมดา หรือที่เรียกว่าปล...
READ MOREตระกูลหัวเทียนหลัก โดยทั่วไปเครื่องยนต์สมัยใหม่จะใช้หัวเทียน 5 ตระกูล: นิกเกิล-ทองแดง, แพลตตินั...
READ MORE
โปรดฝากข้อความไว้และเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด