
| รหัส | PLFE7RA8EG |
| รายการ | เอเอฟซี 1627 |
| การเปลี่ยน | 06K905601B 06K905611C |
| PLKR7A/PLKR7B8E | |
| YR7MPP33/YR6NPP332 | |
| KER4PYPB/RER6WYPB | |
| C1 อิริเดียมแพลตตินัม/LDK8RHII อิริเดียมสองเท่า | |
| 94833 | |
| ราคา | ติดต่อเรา |
| ขั้นต่ำ | ติดต่อเรา |
1627 PLFE7RA8EG เป็นหัวเทียนแพลทินัมคู่ที่มีความยาวเกลียว 26.5 มม. ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จประสิทธิภาพสูงและเครื่องยนต์ดูดอากาศตามธรรมชาติ และเข้ากันได้อย่างยิ่งกับเครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่สามของ Volkswagen และ Audi ใช้โลหะล้ำค่าคู่ผสมระหว่างอิเล็กโทรดกึ่งกลางแพลตตินัมและอิเล็กโทรดด้านนอก ให้ความต้านทานการสึกหรอและเสถียรภาพทางความร้อนที่ดีเยี่ยม อิเล็กโทรดแพลทินัมคู่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ลดการสึกหรอของอิเล็กโทรด และรับประกันความเสถียรในการจุดระเบิด ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสตาร์ท-ดับบ่อยครั้งหรือในสภาวะความเร็วต่ำ อายุการใช้งานสามารถเข้าถึง 60,000-80,000 กิโลเมตร ลดต้นทุนการบำรุงรักษา นอกจากนี้ การออกแบบช่วงความร้อนแบบเย็นยังช่วยรักษาสมดุลข้อกำหนดการกระจายความร้อนของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสะสมของคาร์บอนหรือการชนก่อนการจุดระเบิด และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อิเล็กโทรดจะหลอมละลาย
| เชลล์ | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว | 14มม |
| สนามด้าย | 1.25มม |
| ประเภทที่นั่ง | ปะเก็น |
| เข้าถึง | 26.5 มม. (1.043 ") |
| ประเภทเทอร์มินัล | แข็ง |
| ความสูงโดยรวม | ไอเอสโอ |
| ช่องว่าง | 0.8 มม. (.031") |
| แรงบิด | 30น |
| อิเล็กโทรดกลาง | |
| วัสดุ | แพลตตินัม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ขนาด | 0.8มม |
| กราวด์อิเล็กโทรด | |
| วัสดุ | แพลตตินัม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ปริมาณ | 1 |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| ช่วงความร้อน | 7 |
| อายุยืนยาว | 60000-80000กม |


หัวเทียนทำหน้าที่สำคัญอย่างหนึ่ง นั่นคือสร้างส่วนโค้งไฟฟ้าแรงสูงที่จะจุดประกายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงภายในห้อ...
READ MOREการจัดทำดัชนีหัวเทียน: คำตอบสั้น ๆ การจัดทำดัชนีหัวเทียนคือการหมุนหัวเทียนโดยเจตนาเพื่อให้ด้านที่เปิดของอิเล...
READ MOREความหมายหมายเลขหัวเทียน: รหัสบนเปลือกเป็นข้อกำหนดฉบับเต็ม ตัวอักษรและตัวเลขที่ประทับด้านข้างหัวเทียนไ...
READ MOREเลเซอร์อิริเดียมกับอิริเดียม IX: คำตอบสั้น ๆ หัวเทียน NGK อิริเดียม 2 หัวที่ยืนอยู่บริเวณทางเดินอะไหล่รถยนต์...
READ MOREคำตอบสั้นๆ: หัวเทียนแบบธรรมดาคืออะไร และเมื่อใดจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม หัวเทียนแบบธรรมดา หรือที่เรียกว่าปล...
READ MOREตระกูลหัวเทียนหลัก โดยทั่วไปเครื่องยนต์สมัยใหม่จะใช้หัวเทียน 5 ตระกูล: นิกเกิล-ทองแดง, แพลตตินั...
READ MORE
โปรดฝากข้อความไว้และเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด