
| รหัส | BK6REI-11 |
| รายการ | เอเอฟซี 1603 |
| การเปลี่ยน | DAMS851388 495QF3707020 |
| BKR5EIX-11/BKR5EP-11/BKR6EIX-11 | |
| FR7DPP30X/FR6LI332S/FR8DII33X/FR7DII33X | |
| RC10PYC/RC10PYPB4/RC8WYPB4/RC8WYPB4 | |
| K7RTI | |
| 4272 | |
| ราคา | ติดต่อเรา |
| ขั้นต่ำ | ติดต่อเรา |
1603 BK6REI-11 เป็นเวอร์ชันอัปเกรดของซีรีส์ 1602 BK6REIX ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการจุดระเบิดที่แม่นยำและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ความแตกต่างหลักอยู่ที่การปรับช่องว่างประกายไฟเป็น 0.043 นิ้ว ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและสมรรถนะสูงได้หลากหลายขึ้น ใช้อิริเดียมอิริเดียมที่ละเอียดเป็นพิเศษ 0.5 มม. ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ความเร็วสูง ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ 4%-6% เมื่อเทียบกับหัวเทียนทั่วไป สามารถใช้ได้กับรถยนต์หลากหลายรุ่น รวมถึงรถยนต์เยอรมัน เช่น Volkswagen และ Audi และรถยนต์ญี่ปุ่น เช่น Honda และ Toyota เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถสมรรถนะสูงที่ให้ความสำคัญกับกำลังที่ตอบสนองและค่าบำรุงรักษาต่ำ
| เชลล์ | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว | 14มม |
| สนามด้าย | 1.25มม |
| ประเภทที่นั่ง | ปะเก็น |
| เข้าถึง | 19 มม. (.748") |
| ประเภทเทอร์มินัล | แข็ง |
| ความสูงโดยรวม | ไอเอสโอ |
| ช่องว่าง | 1.1 มม. (.043") |
| แรงบิด | 30น |
| อิเล็กโทรดกลาง | |
| วัสดุ | อิริเดียม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ขนาด | 0.5มม |
| กราวด์อิเล็กโทรด | |
| วัสดุ | นิกเกิล |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ปริมาณ | 1 |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| ช่วงความร้อน | 6 |
| อายุยืนยาว | 40,000 กม. |


หัวเทียนทำหน้าที่สำคัญอย่างหนึ่ง นั่นคือสร้างส่วนโค้งไฟฟ้าแรงสูงที่จะจุดประกายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงภายในห้อ...
READ MOREการจัดทำดัชนีหัวเทียน: คำตอบสั้น ๆ การจัดทำดัชนีหัวเทียนคือการหมุนหัวเทียนโดยเจตนาเพื่อให้ด้านที่เปิดของอิเล...
READ MOREความหมายหมายเลขหัวเทียน: รหัสบนเปลือกเป็นข้อกำหนดฉบับเต็ม ตัวอักษรและตัวเลขที่ประทับด้านข้างหัวเทียนไ...
READ MOREเลเซอร์อิริเดียมกับอิริเดียม IX: คำตอบสั้น ๆ หัวเทียน NGK อิริเดียม 2 หัวที่ยืนอยู่บริเวณทางเดินอะไหล่รถยนต์...
READ MOREคำตอบสั้นๆ: หัวเทียนแบบธรรมดาคืออะไร และเมื่อใดจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม หัวเทียนแบบธรรมดา หรือที่เรียกว่าปล...
READ MOREตระกูลหัวเทียนหลัก โดยทั่วไปเครื่องยนต์สมัยใหม่จะใช้หัวเทียน 5 ตระกูล: นิกเกิล-ทองแดง, แพลตตินั...
READ MORE
โปรดฝากข้อความไว้และเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด