
| รหัส | PF6RW-TG |
| รายการ | เอเอฟซี 1725 |
| การเปลี่ยน | 101905621B |
| PFR6W-TG | |
| KC7PYPBX | |
| 5547 | |
| XP3923 | |
| ราคา | ติดต่อเรา |
| ขั้นต่ำ | ติดต่อเรา |
1725 PF6RW-TG เป็นหัวเทียนสามขั้วแพลตตินัมคู่ที่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ Audi และ Volkswagen 4.2L ใช้โลหะล้ำค่าคู่ผสมระหว่างอิเล็กโทรดกึ่งกลางแพลตตินัมและอิเล็กโทรดด้านนอก ให้ความต้านทานการสึกหรอและเสถียรภาพทางความร้อนที่ดีเยี่ยม อิเล็กโทรดแพลทินัมคู่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง และโครงสร้างอิเล็กโทรดสามอิเล็กโทรดจะขยายพื้นที่หน้าสัมผัสการจุดระเบิด ปรับปรุงเสถียรภาพในการจุดระเบิดอย่างมีนัยสำคัญ ลดการสึกหรอของอิเล็กโทรด และรับประกันประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่สม่ำเสมอ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาวะการสตาร์ท-ดับบ่อยครั้งหรือที่ความเร็วต่ำ อายุการใช้งานถึง 60,000-80,000 กิโลเมตร ลดต้นทุนการบำรุงรักษา นอกจากนี้ ช่วงความร้อนที่ 6 ช่วยให้สามารถทนทานต่อสภาวะอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ สร้างสมดุลประสิทธิภาพการกระจายความร้อนและประสิทธิภาพการจุดระเบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อิเล็กโทรดจะล่มสลาย
| เชลล์ | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว | 14มม |
| สนามด้าย | 1.25มม |
| ประเภทที่นั่ง | ปะเก็น |
| เข้าถึง | 19 มม. (.748") |
| ประเภทเทอร์มินัล | แข็ง |
| ความสูงโดยรวม | ไอเอสโอ |
| ช่องว่าง | 0.8 มม. (.031") |
| แรงบิด | 30น |
| อิเล็กโทรดกลาง | |
| วัสดุ | แพลตตินัม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ขนาด | 0.8มม |
| กราวด์อิเล็กโทรด | |
| วัสดุ | แพลตตินัม |
| ประเภท | มาตรฐาน |
| ปริมาณ | 3 |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| ช่วงความร้อน | 6 |
| อายุยืนยาว | 60000-80000กม |


หัวเทียนทำหน้าที่สำคัญอย่างหนึ่ง นั่นคือสร้างส่วนโค้งไฟฟ้าแรงสูงที่จะจุดประกายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงภายในห้อ...
READ MOREการจัดทำดัชนีหัวเทียน: คำตอบสั้น ๆ การจัดทำดัชนีหัวเทียนคือการหมุนหัวเทียนโดยเจตนาเพื่อให้ด้านที่เปิดของอิเล...
READ MOREความหมายหมายเลขหัวเทียน: รหัสบนเปลือกเป็นข้อกำหนดฉบับเต็ม ตัวอักษรและตัวเลขที่ประทับด้านข้างหัวเทียนไ...
READ MOREเลเซอร์อิริเดียมกับอิริเดียม IX: คำตอบสั้น ๆ หัวเทียน NGK อิริเดียม 2 หัวที่ยืนอยู่บริเวณทางเดินอะไหล่รถยนต์...
READ MOREคำตอบสั้นๆ: หัวเทียนแบบธรรมดาคืออะไร และเมื่อใดจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม หัวเทียนแบบธรรมดา หรือที่เรียกว่าปล...
READ MOREตระกูลหัวเทียนหลัก โดยทั่วไปเครื่องยนต์สมัยใหม่จะใช้หัวเทียน 5 ตระกูล: นิกเกิล-ทองแดง, แพลตตินั...
READ MORE
โปรดฝากข้อความไว้และเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด